Замена масла лада гранта 8 клапанная

labavto.com

Производитель Лады Гранты рекомендует осуществлять проверку масла в двигателе через 2,5-3 тыс. км. пробега. Следует помнить, что свойства любой смазки утрачиваются со временем. Поэтому замена масла в двигателе Лада Гранта должна быть своевременной.

Подготовка к замене

Замена масла в двигателе Лада Гранта — несложная процедура, которую нужно производить через каждые 15000 км. пробега. Если вы владелец автомобиля, то хоть раз вам приходилось менять рабочее вещество в моторе вашего авто.

Существует индивидуальная схема для каждого авто, по которой производится замена смазки.

1. Перед заменой изучите инструкцию к Лада Гранта, где есть рекомендации по смене масла, обратите внимание на тип смазочного материала, который нужно использовать.
2. Затем купите топливный фильтр и непосредственно сам смазочный материал с запасом. Учтите тот факт, что излишки в качестве запаса масла не должны превышать объем двигателя.
3. Приступая к замене смазывающей жидкости в двигателе Лада Гранта, загоните автомобиль на эстакаду.
4. Для того чтобы заменить моторное масло, нужна емкость для слива старой смазки. Лучше использовать старую пятилитровую канистру, разрезав ее вдоль.

Какое масло лить в 8 клапанную Гранту?

В вопросе, какое масло заливать в мотор Лада Гранта, лучше руководствоваться рекомендациями изготовителя. Моторная рабочая жидкость должна соответствовать группе SJ или SL по классификации API.

Климатические условия также играют роль при выборе вязкости смазочного вещества.
Для точного определения, какой нефтепродукт нужен, посмотрите под капотом, где должна быть бирка с надписью. Как правило, используется полусинтетическое или минеральное вещество Лукойл.

Задаваясь вопросом, какое масло выбрать для мотора Лада Гранта, не забывайте, что рынок изобилует подделками. Поэтому покупайте смазочный материал в проверенный торговых точках, читайте отзывы или заказывайте смазку через интернет.

Отвечая на вопрос, какое масло заливать, обратите внимание на вязкость жидкости, от чего зависит количество ее потребления.

Если вы водите авто на высоких скоростях, то смазки нужно больше, чем это предполагает норма.
Много смазочного вещества потребляет новый двигатель из-за того, что поршневые кольца и цилиндры не успели притереться.

Какое масло для мотора Лада Гранта приобрести, может подсказать таблица:

Классификации моторных масел

Производим замену

Необходимые инструменты

Приступая к замене смазочного вещества в Лада Гранта, приготовьте необходимые для процедуры инструменты:

• ключи — комбинированный и съёмник для фильтра;
• воронка;
• емкость;
• резиновые перчатки;
• канистра;
• ветошь;
• газеты.

Для подобной процедуры лучше обзавестись фонариком, с которым легче увидеть отверстие для слива смазки. Обратите внимание на расположение масляного фильтра и осмотрите металлический поддон, чтобы подобрать к нему ключ.

Процесс снятия детали

Пошаговая инструкция

Замена смазки начинается с подготовки автомобиля. Убедитесь, что автомобиль стоит на ручном тормозе, чтобы не подвергнуть себя опасности. Прогрейте двигатель до рабочей температуры, после чего заглушите его.

1. Если доступ к сливному отверстию затруднен, снимите защиту картера на авто.
2. Подготовьте все ключи, емкость для слива старого смазочного вещества, газету и ветошь.
3. Наденьте резиновые перчатки, после чего снимите крышки и откидные люки.
4. Ослабьте затяжку пробки сливного отверстия, проворачивая против часовой стрелки накидным ключом.
5. Поставьте емкость под поддон, открутив пробку. Проследите за тем, чтобы прокладка на пробке не упала в емкость со старой смазкой.
6. Выкрутите старый масляный фильтр, повернув его на 2-3 см. Подождите пока масло стечет.
7. Установите ключ с ремнем вокруг фильтра с целью ослабить на пол-оборота. Снимите ключ, откручивая фильтр руками.
8. Далее, затяните пробку с помощью ключа.
9. Сотрите потеки смазки ветошью и заберите емкость со старым маслом.
10. Покройте слоем старой смазки резиновую прокладку на дне нового фильтра, который нужно проверить на повреждения.
11. Установите новый фильтр, надевая его на резьбу. Зафиксируйте его.
12. Во время очистки от смазки помните, что нельзя пользоваться водой и мылом.
13. Чтобы залить смазочное вещество в двигатель, поднимите капот машины, открутите крышку фильтра, влейте новую смазку используя воронку. Не заливайте все 4 литра. Проверьте уровень смазочной жидкости с помощью щупа. 50-е деление соответствует норме.
14. Установите крышку. Пока вещество не залито, нельзя запускать мотор.
15. Запустите двигатель, чтобы убедиться, что масляный индикатор будет показывать «нормально». Проверьте, нет ли утечки смазочной жидкости.
16. Выключите двигатель, уберите инструменты, отрегулируйте уровень смазочного материала, если есть такая необходимость.

Замена смазочной жидкости выполнена.

Заливка нефтепродукта в двигатель

Видео «Замена масла в двигателе Лада Гранта»

Вы можете ознакомиться на этом видео с тем, как нужно менять рабочее вещество в моторе.

Замена масла в двигателе Лада Гранта

Лада Гранта – популярный у российских водителей автомобиль, сочетающий демократичную цену с высоким уровнем комфорта, стильной европейской внешностью и надежностью.

Конечно, надежность – это весьма неоднозначный показатель, ведь периоды “от поломки до поломки” определяются не только качеством сборки транспортного средства, но и ответственностью водителя: корректной манерой езды, ответственным отношением к эксплуатационным рекомендациям.

Мы меняем масло каждые 6000 км и вам советуем!

Одна из таких рекомендаций заключается в регулярной замене моторного масла. Техническая жидкость уменьшает трение между подвижными механизмами, отводит лишнее тепло, благодаря чему удается увеличить эксплуатационный ресурс силовой установки, исключить неожиданные поломки, подразумевающие необходимость капитального ремонта.

Каков алгоритм замены масла на данной машине? Как понять, что пришла пора замены? Разберем все эти моменты в нашей статье.

Когда требуется замена?

Первая замена, согласно эксплуатационной инструкции, требуется по достижении отметки в 3000 километров пробега. Эту дистанцию лучше пройти без чрезмерных нагрузок на мотор, ограничить максимальную скорость 90 километрами в час. 3000 вполне достаточно, чтобы силовая установка разработалась, ее механизмы “притерлись” друг к другу.

Интервалы последующих замен – год или 15000 километров пробега. Обращаем внимание, что 15 тысяч – это верхняя планка, если машина используется в сложных условиях, регулярно вынуждена стоять в пробках, лучше ограничить интервал 10 тысячами, а то и 8.

Необходимый инвентарь

Для выполнения замены нужно приготовить следующее:

• 3 литра нового масла. Вообще, объем системы ограничен 3.5 литрами, но 500 миллилитров постоянно остаются в моторе, слить их невозможно.
• Гаечный ключ на 17 ( или 8 мм шестигранник) и инструмент, которым можно аккуратно демонтировать масляный фильтр.
• Старая тара для сбора отработанной технической жидкости.
• Ветошь или старая ткань, благодаря которой можно удалить загрязнения с поддона.

Для упрощения задачи машину лучше загнать на эстакаду или смотровую яму. Альтернативное решение – домкрат. Перед заменой мотор необходимо прогреть, чтобы масло стало текучим. Это позволяет слить максимально возможный объем. Конечно, непосредственно перед заменой мотор следует заглушить. Дальнейший алгоритм действий определяется типом силовой установки.

8 клапанов

На 8-клапанных двигателях следует придерживаться данного порядка действий:

1. Открывается капот транспортного средства, снимается крышка отверстия, куда заливается техническая жидкость.

1. Нужно залезть под машину и оценить, имеется ли защита на картере. Если он закрыт металлическим или пластиковым листом, то болты, фиксирующие лист, придется открутить.

1. Под сливную горловину силовой установки подставляется емкость для сбора масла.
2. Сливная пробка откручивается. (ключ на 17 или 8 мм шестигранник) На данном этапе нельзя забывать о безопасности. Масло в моторе достаточно горячее, так что во избежание ожога необходимо во время последнего витка резко отвести руку в сторону.

1. В течение 5-10 минут можно отдохнуть, этого времени достаточно, чтобы масло полностью стекло, в идеале, в емкость должно стечь около 3 литров.

1. Придется снова залезть под машину и снять масляный фильтр, из которого также обязательно вытечет немного масла, об этом следует помнить. Место фиксации фильтра протирается от загрязнений, элемент ставится на место. Если монтируется новый фильтр, то предварительно его нужно примерно на 50% заполнить маслом. Фильтр ставится максимально аккуратно, лишнее усилие недопустимо, так как оно спровоцирует образование трещины.

1. Закручивается крышка сливной горловины.
2. Заливается новая техническая жидкость, горловина закрывается.

1. Через несколько минут нужно проверить щуп, если залит нормальный объем, то отметка будет между MIN и MAX.
2. Машина заводится. После заливки новой порции технической жидкости может загореться индикатор о недостаточном давлении масла, но спустя несколько секунд он потухнет. Если же он не гаснет, нужно убедиться в том, что в мотор действительно залит достаточный объем.

16 клапанов

Подробно описывать данный процесс не имеет смысла, так как он почти полностью идентичен работе с 8-клапанным мотором. Отличие состоит только в том, что перед снятием масляного фильтра придется удалить и защитный элемент, скрывающий картер. Иногда в защите предусматривается специальное отверстие, в такой ситуации снятие не требуется.

Промывка

Если вы планируете переход с одного типа масла на другое (например, с минералки на синтетику), то необходима промывка двигателя, для этого используется специальная промывочная жидкость.

Процедура промывки предполагает слив отработанного масла, завинчивание сливной пробки, заливку промывочной жидкости, закрытие горловины и дальнейший запуск транспортного средства примерно на 10 минут. Помните, что заводить мотор следует только на открытом воздухе, в гараже могут скопиться выхлопные газы, представляющие угрозу для жизни!

После этого вся промывка сливается, заливается “рабочее” масло по обозначенному выше алгоритму.

Замена масла в любом 8-ми клапанном двигателе Лада Гранта — фото, видео

Владельцы популярного автомобиля Lada Granta часто интересуются, как правильно заменить масло в двигателе. Данная процедура для такой машины не требует профессиональных навыков, и проводится без специальных приспособлений. Этим и объясняется высокий спрос на российскую машину, которая является достаточно современным бюджетным авто, и в то же время обладает простой конструкцией. В этой статье выделим самые главные моменты, которые позволят правильно сменить моторное масло в Lada Granta на примере версии с 8-клапанным двигателем.

Какое заливать масло?

Перед заменой следует тщательно разобраться в типе масла, подходящего для «переваривания» именно моторами модели LADA Granta.

Для этого автомобиля производитель предусмотрел несколько вариаций двигателей, наделенных схожими конструктивными аспектами.

Завод рекомендует применить смазку, отвечающую группам «SJ» и «SL». Также возможно использование качественных полусинтетических смазывающих жидкостей, имеющих показатель вязкости, подходящий к климатическим условиям конкретно взятого региона.

Категорически не рекомендуется применять недорогие масла на минеральной основе, ведь двигатель Лада Гранта — весьма современное изделие, отвечающее общемировым стандартам. Не следует склоняться к приобретению дорогих синтетических масел, предназначенных для высокофорсированных и технически сложных двигателей, поскольку данный продукт не только потребует дополнительного финансового вливания, но и не сможет гарантировать совместимость и достаточные смазывающие свойства касаемо мотора Лада Гранта.

Приобретение масел и фильтров лучше осуществлять только в специализированной торговой сети. Этот прием позволит предотвратить «встречу» с подделками.

Когда менять масло

Оптимальный регламент замены масла в двигателе Lada Granta установлен на уровне 15 тысяч километров. Это весьма оптимальный срок, учитывая сложные климатические условия в России.

Что понадобится для замены

• Набор инструментов, включая ключи и головки
• Емкость, в которую будет стекать старая жидкость
• Смотровая яма, подъемник, эстакада или домкрат
• Воронка или линейка
• Новое моторное масло
• Новый масляный фильтр
• Резиновые перчатки, чистое полотенце

Какой объем смазки требуется двигателю?

Ввиду ранее обозначенного разнообразия доступных для данной модели силовых агрегатов автомобиля LADA Granta, когда версия 8 клапанная объем смазывающей жидкости для замены может варьировать в пределах: 3,5 – 4 литра.

Более подробная техническая характеристика касаемо конкретного мотора, установленного на вашем автомобиле, отражена на страницах технического руководства.

Рекомендуется приобретать объем смазки, больший на 1 литр от потребного количества. При эксплуатации возможна доливка жидкости (ввиду естественного угара при работе).

Как снять обшивку на двери на Гранте

Передняя подвеска Гранта

Тюнинг Гранта лифтбек фото

Выбор масла и фильтра, определение заправочных объемов

Завод-изготовитель представляет весьма обширный список масляных продуктов, подходящих для грантовских моторов. Благодаря этому перечню можно определиться с тем, какое масло лучше заливать в Гранту с учетом общих условий эксплуатации автомобиля. Но при любом выборе смазочное вещество должно принадлежать к одной из групп (SJ либо SL) по классификации API.

Моторные масла для Лада Гранта подбираются с учетом таких важнейших характеристик:

• класса вязкости;
• классификационной группы;
• марки смазки;
• изготовителя;
• нормативных рекомендаций;
• температурных диапазонов.

Гранта оснащается 8 или 16-клапанными двигателями. Независимо от модификации мотора завод-изготовитель рекомендует использовать одинаковые фильтрующие элементы. Замена фильтра прописана в качестве обязательной операции при смене смазочного вещества.

Специалисты автосервиса и многие форумчане советуют выбирать фильтр, имеющий противодренажный клапан и перепускной. Такая конструктивная особенность повышает эффективность системы фильтрации.

Грантовский двигатель с 8 либо 16 клапанами при механической коробке передач принимает 3,2 л смазочной жидкости. Модели с АКПП потребуют моторное масло для Лада Гранта в объеме 4,4 л.

Новый либо отремонтированный двигатель может потреблять смазочное вещество сверх нормы. Это происходит из-за не притершихся друг к другу поршневых колец и цилиндров. Также увеличенный расход смазочной жидкости предполагается при интенсивном вождении автомобиля на высоких скоростях.

Куда заливать?

Сложность работ, когда выполняется замена масла в двигателе, априори отсутствует. Заливная горловина расположена на общеизвестном месте – поверхности клапанной крышки. Это отверстие закрыто специальной завинчивающейся пробкой.

Нелишним будет использование во время залива обычной воронки, что исключит возможность испачкать крышку клапанного механизма.

Приступаем к замене масла

1. Хорошо прогреваем двигатель, и устанавливаем автомобиль на подъемник. Если используется домкрат, тогда еще понадобятся высокие опоры под колеса
2. Глушим мотор, включаем ручник
3. Залезаем под автомобиль, находим пробку сливного отверстия и выкручиваем ее. Для доступа к пробке лучше выкрутить руль в левую сторону до упора
4. Подставить под отверстие емкость для слива, затем откручиваем пробку. Далее наблюдаем, как стекает старое масло вместе с грязевыми отложениями и металлической стружкой
5. После стекания масла закручиваем пробку, и выходим из-под автомобиля. Обеспечиваем доступ к подкапотному пространству (открываем капот), и находим масляный фильтр. Этот элемент одноразовый, и нуждается в замене каждый раз в ходе очередной замены масла. Фильтр лучше вынимать вручную, чтобы не повредить резьбу. В противном случае можно использовать отвертку, которой надо проткнуть фильтр и вытянуть его. При этом отвертка используется как рычаг. Устанавливаем новый фильтр, предварительно смазав его резьбу с уплотнительным кольцом. Фильтр ставится вручную
6. Следующий этап – заливка нового моторного масла. Перед этим нужно хорошо вытереть все поверхности от масляных подтеков, а также затянуть все винтовые крепления
7. Масло заливаем постепенно, в соответствующее отверстие в подкапотном пространстве. Необходимо влить всего около 4 литров
8. Далее проверяем уровень залитой жидкости. Для этого сначала запускаем двигатель, чтобы масло прогналось по всей системе. Глушим двигатель и проверяем уровень с помощью мерного щупа. Обратим внимание, что на щупе есть отметки Max и Min, между которыми должен оставаться отпечаток масло. Такой уровень считается самым оптимальным. При необходимости масло сливаем или доливаем. На этом процесс замены моторного масла в Lada Kalina с 8-клапанным мотором успешно завершен.

Инструменты

Здесь понадобится таковой перечень:

• ключ 17-го типоразмера;
• специальная тара, куда будет собрана отработанная жидкость;
• ветошь и перчатки (по желанию);
• съемник фильтра (не обязательно).

Видео процесса

Промывка

Если вы планируете переход с одного типа масла на другое (например, с минералки на синтетику), то необходима промывка двигателя, для этого используется специальная промывочная жидкость.

Процедура промывки предполагает слив отработанного масла, завинчивание сливной пробки, заливку промывочной жидкости, закрытие горловины и дальнейший запуск транспортного средства примерно на 10 минут. Помните, что заводить мотор следует только на открытом воздухе, в гараже могут скопиться выхлопные газы, представляющие угрозу для жизни!

После этого вся промывка сливается, заливается “рабочее” масло по обозначенному выше алгоритму.

Вывод очевиден

Мало кто сомневается в осуществимости процедуры замена масла в двигателе на отечественной Лада Гранта, когда версия 8 клапанная. Не каждый может ее реализовать. Вот для такой категории начинающих владельцев представлен наш материал, способный послужить хорошей инструкцией новичку. Весь перечень манипуляций вряд ли отнимет более получаса времени, и то его львиная доля уходит на слив отработки. Также не забываем о пользе данного мероприятия в плане обретения опыта в обслуживании и экономии финансового ресурса в результате отсутствия потребности в визите к добрым и честным сотрудникам сервисного предприятия.

Как поменять моторное масло на Ладе Гранта

Срок эксплуатации автомобиля Лады Гранта зависит от многих факторов — марки и модели, частоты использования, дорог, по которым он передвигается и ухода за ним. О последнем поговорим подробнее, ведь от этого зависит не только как долго прослужит ваш железный конь, но и комфорт водителя. Смазочные материалы играют далеко не последнюю роль в качестве функционирования автомобиля, поэтому не стоит тянуть с их заменой, если возникла такая необходимость. Как поменять масло в двигателе Лада Гранта своими силами и по каким параметрам понять, пора ли? Об этом мы сегодня и поговорим.

Когда менять?

Ранее фирма-производитель заявляла, что замена масла в двигателе Лада Гранта должна впервые (после покупки или полного ремонта двигателя) осуществляться через три тысячи километров пробега, но позже эта рекомендация была изъята из регламента.

Тем не менее опыт многих автолюбителей показал, что это требование было указано не зря, и по срокам оно является оптимальным. А дальше в процессе эксплуатации рекомендуемый срок использования моторной смазки — один год или пробег в десять-пятнадцать тысяч километров. Также учитывайте, что промежутки между заменами зависят еще от ряда факторов — интенсивности пользования автомобилем, качества дорожных покрытий, простоя в пробках и климатических условий.

При суммарном превалировании неблагоприятных показателей замену масла необходимо производить несколько чаще, приблизительно через каждые семь-восемь тысяч километров.

Какой расходник брать?

Завод-изготовитель дает четкие рекомендации по смазочным материалам, которые наилучшим образом подходят для Лада Гранта. Лучше всего ознакомиться с перечнем и выбрать смазочный материал из него. Конечно, допускается использование только масел высокого качества и только тех марок, которые хорошо себя зарекомендовали. Также следует обратить внимание на вязкость приобретаемой продукции — она будет зависеть от климатических условий, в которых предполагается использование автомобиля.

Необходимый инвентарь

Прежде чем приступить к работе, позаботьтесь о необходимом инструменте и оборудовании. Понадобится:

• Масло. Объем: 3 литра. Вообще для Лада Гранта необходимо 3.5 л смазочного материала, но отработанный расходник удалить полностью не удастся, около полулитра останется в моторе.
• Комплект ключей. Понадобится гаечный ключ на 17 и ключ для отворачивания масляного фильтра.
• Тара для сбора отработанного расходника. Подойдет старое ведро или таз.
• Ветошь для очищения поддона.
• Гараж со смотровой ямой, эстакада или домкрат.

Порядок работ

1. Перед заменой масла в двигателе вашей Лада Гранта прогрейте ее — достаточно проехать 10-15 километров.
2. Загоните авто в гараж со смотровой ямой/на эстакаду или поднимите домкратом.
3. Проверьте двигатель и масло: последнее должно быть горячим, мотор — прогретым и выключенным.
4. Поместите под сливное отверстие тару объемом 4-5 литров (не меньше!), в нее будет собираться отработанный материал.
5. Возьмите накидной ключ, открутите пробку сливного отверстия. Будьте аккуратны — пробка обычно завинчена на совесть, не повредите ее излишними усилиями.
6. Дайте маслу стечь — для этого необходимо как минимум десять минут. Чтобы процесс шел быстрее, можно извлечь щуп и открутить пробку залива масла.
7. На задней части двигателя необходимо найти масляный фильтр и заменить его. Особых усилий в большинстве случаев не требуется — поворачивайте его против часовой стрелки, он удаляется руками; если же отвернуть его проблематично, воспользуйтесь специальным приспособлением для снятия фильтра.
8. Очистите ветошью посадочное место от старой прокладки.
9. Возьмите новый фильтр, смажьте его новым маслом и вкручивайте его руками на место. Когда уплотнительное кольцо соприкоснется с блоком цилиндров, поверните масляный фильтр еще на три четверти оборота.
10. Возвращаем назад сливную пробку на поддон и вкручиваем ее, вставляем обратно щуп.
11. Переходим непосредственно к заливке моторного масла. Залейте масло в заливное отверстие, закрутите горловину пробкой по часовой стрелке.
12. Тестирование. Запустите двигатель на пару минут. Проверьте, не подтекает ли масло в области фильтра и сливной пробки, не горит ли сигнализатор недостаточного давления масла. Остановите мотор, дайте маслу стечь в картер. Проверяем уровень масла: если отметка находится между минимальным и максимальным значением, все в порядке. Если обнаружены подтеки, или уровень масла вызывает сомнения, подтяните пробку сливной горловины и масляного фильтра.

На этом процесс замены завешен. Желательно отработанный материал не сливать в землю, а использовать его снова в каких-либо технических целях.

Овладение этими несложными навыками может уберечь авто от поломок, а вас от лишних трат в автосервисе. Для осуществления всех действий достаточно будет получаса, даже если вы делаете это впервые. Не забывайте следить за состоянием своего автомобиля, грамотно и своевременно за ним ухаживать и производить замену расходных материалов, если это необходимо.

Видео: замена моторного масла в Лада Гранта