Как открыть багажник тойота королла

Дистанционное открытие багажника Toyota Corolla E120 с брелка сигнализации (часть №2)

Закончил наконец-то реализацию функции дистанционного открывания багажника автомобиля Toyota Corolla E120 с брелка авто сигнализации. Начало про то как изготовить плату управления и посмотреть электрическую схему подключения привода замка багажника в электропроводку автомобиля можно прочитать здесь: Открывание багажника с брелка сигнализации и кнопки в салоне (часть №1).

Крепление электромеханического замка в крышке багажника

В первую очередь нашёл место для крепления актуатора, сверлить отверстия в багажнике не хотел, прикрутил актуатор (соленоид) в имеющиеся отверстия и болты. Прикрутил соленоид только одним саморезом на планку крепления, между корпусом и актуатором подложил кусок вспененной резины, чтобы не болтался. Держится всё надёжно. Тягу сделал из алюминиевой проволоки, тяга идущая в комплекте слишком жёсткая, неудобно гнуть её. Места сопряжения проволоки смазал ЦИАТИМом, чтоб не тёрлось. Соленоид будет тянуть тягу открытия багажника ключом.

Актуатор работает в обе стороны, как на втягивание, так и на толкание, так что в зависимости от профиля крышки багажника его можно поставить по-разному.

Крепление актуатора в крышке багажника Toyota Corolla 120

Блокировка открытия багажника и бардачка сервисным ключом

Кстати узнал что если ключом провернуть личинку замка против часовой стрелки, то багажник из салона открываться не будет. Сначала подумал что тяга слетела, когда проверял работоспособность электромеханического замка, так что вот такая особенность есть замка багажника на toyota corolla. Это нужно для того, чтобы если машина отдается на СТО, закрыть ключом багажник и отдать сервисменам сервисный ключ при этом багажник этим ключом не откроется. Хотя в багажник спокойно можно проникнуть из салона откинув спинку заднего сидения. Бардачок в салоне также закрывается ключом.

Подключение актуатора к электросети автомобиля

Заминусовал электромеханический замок на болт, к которому также прикрутил планку крепления, которая идёт в комплекте с актуатором. Припаял коннекторы к проводам, кольцо заземления спаял из проволоки, как-то дорого оно стоит в магазине, целых 15 рублей, торгаши совсем обнаглели. Не купил из-за принципа, потому что знаю что на aliexpress они стоят копейки, закажу себе целый набор коннекторов с зарплаты, можно выбрать много разных разъёмов и клемм. Все коннекторы изолировал термоусадочными трубками, которые приобрёл всё на том же ali за 50 рублей 4 метра.

Протягивание проводов по салону автомобиля

Провод от замка протянул через отверстие где проходят тросики открывания крышки багажника и бензобака (примотал синей изолентой). Обшивку снимал, хотя можно в принципе и так протянуть, но я готовился к замене амортизаторов, напишу позднее что да как, поэтому обшивку снял. Заодно посмотрел что там у меня твориться, оказывается есть ещё много свободного места под обшивкой, надо будет приспособить в будущем для чего-нибудь.

Протяжка проводов актуатора из багажника

Далее для удобства протягивания провода снял боковину заднего сидения, снимается просто, откручиваем снизу болт и тянем боковину вверх. Далее провод тянул по порогам, при этом снимал декоративные пластиковые накладки.

Тянем провод далее по порогам

Подключение и размещение платы управления дистанционным открытием багажника с брелка сигнализации

Припаял и за изолировал термоусадкой клеммы проводов от постоянного плюса, провода от сигнализации и от актуатора, всё готово к коммутации нашей задумки.

Все готово к подключению

Плату разместил за декоративной накладкой, места предостаточно, кнопку открытия не ставил пока-что, всё таки не нравиться мне дизайн ВАЗовской кнопки, буду искать что-то поинтереснее, да и с местом размещения кнопки ещё не определился.

Монтируем плату управления открытием багажника

Видео проверки работоспособности системы открытия багажника с брелка.

Заодно можно поподробнее посмотреть как установлен и закреплён электромеханический замок багажника, проводка на видео ещё не закреплена как положено.

Как открыть Тойоту Короллу без ключа: видеоинструкция, как попасть через багажник

Что делать, если замок в автомобиле не открывается?

И чрезмерная уверенность в успехе самостоятельного открывания автомашины может привести к ее поломке. Также не стоит просить об этом совсем не знакомых людей. Исходя из этого, самостоятельные попытки вскрыть машину не только не принесут успеха, но и могут причинить вред вашему автомобилю.

Мы подскажем несколько проверенных на практике случаев как открыть Тойоту Короллу без ключа. Нажимаем, поддеваем…

Компании, предвидя ситуацию с потерей ключей водителями, часто предоставляют своим сервисным центрам инструменты, нужные для вскрытия. Открыть автомобиль без ключа Специалисты не рекомендуют проводить вскрытие Тойоты Короллы года выпуска самостоятельно либо просить об этом соседей по стоянке.

Кроме инструмента в проведении такой щепетильной процедуры необходим опыт.

Итак, ложимся под машину под водительское сидение. Находим сливную пробку и откручиваем ее.

Теперь нужно молоток или палку просунуть в сливное отверстие под углом по направлению к спинке водительского сидения. Нажимаем, поддеваем рычажок открывания багажника.

Теперь осталось залезть в багажник, откинуть заднее сидение и проникнуть в салон автомобиля. Ну а дальше уже дело техники. Находим веревку или провод Второй способ позволит открыть саму дверь, если замок заблокирован.

Привязка ключа Toyota Windom

Для этого понадобится кусок веревки, или тонкого гибкого провода, или шпагата, или лески — что найдете. Главное, чтобы длины хватило охватить дверь по ширине два с лишним раза.

Нам придется немного отжать дверь, а затем поддеть рычагом верхний правый угол двери со стороны водителя. В качестве рычага предлагаем использовать все, что найдете под руками, лишь бы не поцарапать машину. Это может быть, как кусок деревяшки, так и нож, отвертка, или даже ненужная пластиковая карточка. Итак, отжимаем дверь, осторожно просовываем наш рычаг в щель между рамой и дверью и отгибаем ее настолько, чтобы можно было просунуть в салон веревку или провод.

60 posts in this topic

Поступательными движениями постепенно просовываем провод в салон и опускаем его до нижней границы стекла. Теперь необходимо вытянуть часть веревки через правую сторону двери, достаточную для того, чтобы завязать на ней петлю.

Также не стоит просить об этом совсем не знакомых людей. Есть маленькая вероятность, что получится открыть машину своими силами.

Не открываются двери с ключей

Системы сигнализаций и замки произведены так, чтобы исключить взлом авто. Исходя из этого, самостоятельные попытки вскрыть машину не только не принесут успеха, но и могут причинить вред вашему автомобилю. Также непрофессиональные попытки вскрыть замок могут изрядно затруднить работу квалифицированного специалиста, который займется вскрытием автомобиля. Вопрос, как открыть Тойоту Короллу без ключа, остается нерешенным.

Create an account or sign in to comment

Кто сможет правильно и законно вскрыть Toyota Corolla? Обратиться за помощью в фирму, специализирующуюся на таких работах, будет отличным выходом из сложившейся ситуации. Специалисты этих организаций знают, как быстро открыть машину.

С вашей стороны нужно будет только подождать специалиста и оплатить его работу после выполнения. Прибегнув к услугам знающего мастера, вы исключаете проведение ремонта поломанного замка, двери или выбитого стекла.

Фирмы, предоставляющие такие услуги, проводят высокооплачиваемое обучение своих специалистов. Частные же лица обычно вообще не обучаются и, как следствие, не могут вам гарантировать положительного результата, а главное, целостности замков и безопасности авто после попытки его вскрытия.

Профессионал имеет безопасный комплект инструментов, которые нельзя найти в магазинах для общественного пользования.

Компании, предвидя ситуацию с потерей ключей водителями, часто предоставляют своим сервисным центрам инструменты, нужные для вскрытия. Кроме инструмента в проведении такой щепетильной процедуры необходим опыт.

Так что обучение является неотъемлемой частью работы профессионала в сервисе. И чрезмерная уверенность в успехе самостоятельного открывания автомашины может привести к ее поломке.

Как открыть ТОЙОТУ Короллу? Приезд за 15 минут! Открывание багажника Тойота Королла – от р.

После подключения крепим реле и колодку к балке и фиксируем пластиковым хомутом, тойота королла открыть багажник чего устанавливаем основной блок сигнализации и собираем приборную панель; Далее демонтируем накладки по днищу автомобиля со строну водителя и переходим к багажнику машины, где снимаем обшивку.

Как открыть капот Тойота Королла

Проверяем магистральную проводку и при необходимости меняем кабеля на новые; Подъемный соленоид находится в верхней крыше багажника — для его замены необходимо отсоединить провод от реле и установить новое изделие параллельно тросику, после чего зафиксировать винтом; При завершении процедура также рекомендуется заменить стоковую кнопку багажника и при необходимости тойота королла открыть багажник деталь; Далее собираем тойота королла открыть багажник багажника и устанавливаем обратно обшивку в салоне автомобиля.

Обратите внимание! Не стоит экономить на изоленте и пластиковых стяжках в момент сборки электропроводки — все кабеля рекомендуется тщательно заизолировать и зафиксировать в жгуты.

Пренебрежение порядком чревато трудностями при последующих ремонтах, а также коротким замыканием в случае попадания влаги под кузов автомобиля. Что делать если багажник не открывается: При неисправности привода багажник свободно открывается ключом, а в случае загрязнения открыть отсек можно будет только из салона автомобиля.

Для разблокировки багажного отсека придется откинуть задний диван и устранить все лишние предметы — объем багажника в Королле невелик и человеку со средним телосложением уже будет неудобно. Чтобы открыть замок также понадобиться сервисный ключ Т25 с мощным воротком и тойота королла открыть багажник шлицевая отвертка.

Однако, в некоторых случаях, вышеуказанные действия являются лишь временной, аварийной попыткой открыть капот.

Для стабильной работы механизма требуется замена замка. Для этого нужно с предельной аккуратностью выкрутить крепежные элементы, и снять корпус замка чаще всего, он крепится на шурупах. После отомкнуть язычок и запоры, демонтировать тросики и крепления к.

Сборка замка осуществляется в обратном порядке. Но тойота королла открыть багажник выход одного из них полностью блокирует механизм.

Форум Тойота Королла

Для замены следует: К концу троса привязывается длинный и прочный шнур, а в салоне необходимо демонтировать нижний кузов приборной панели со стороны водительского места; далее происходит демонтаж тойота королла открыть багажник элементов ручки открывания, и отсоединение троса от ручки. Старый тросик извлекается через перегородку моторного отсека; после извлечения, от тойота королла открыть багажник тросика отвязывается шнур, и крепится к новой детали; замене подвергается и кольцо, предназначенное для уплотнения троса, располагающееся в перегородке моторного отсека; с помощью шнура, новый тросик устанавливается в моторном отсеке.

Все последующие действия выполняются в обратном разборке порядке. Не открывается багажник Тойота Королла Часто бывает, что не получается открыть багажник Тойота Королла нажатием кнопки в салоне автомобиля.

Причины неисправности могут быть разными — порвался или растянулся трос, износился сам замок, механизму не хватает смазки. Тросы багажников рвутся обычно возле самой ручки открывания. Для решения проблемы нужно сделать следующее: Если пятая дверь машины тойота королла открыть багажник открывается из-за поломки замка, нужно произвести его полную замену.

Как открыть Тойота Королла без ключа

Чтобы заменить механизм, багажник сначала нужно открыть. Сделать это можно, сломав личинку: Не получается открыть дверь Тойота Королла Ситуации, когда в Тойота Королла не открываются двери — не редкость. Часто бывает, что владелец авто, оставив ключ в скважине зажигания, выходит на минуту из салона и нечаянно захлопывает дверь.

Из-за наличия функции пассивной блокировки машина замыкается. тойота королла открыть багажник

Особенно неприятно попасть в такое положение, если куда-то спешишь. Как это произошло тойота королла открыть багажник мало кому интересно, важно знать, как попасть в салон. Открыть автомобиль без ключа Специалисты не рекомендуют проводить вскрытие Тойоты Короллы года выпуска самостоятельно либо просить об этом соседей по стоянке. Также не стоит просить об этом совсем не знакомых людей.

Есть маленькая вероятность, что получится открыть машину своими силами.

Системы сигнализаций и замки произведены так, чтобы исключить взлом авто. Исходя из этого, самостоятельные попытки вскрыть машину не только не принесут успеха, но и могут причинить вред вашему автомобилю. Также непрофессиональные попытки вскрыть замок могут изрядно затруднить работу квалифицированного специалиста, который займется вскрытием автомобиля. Вопрос, как открыть Тойота королла открыть багажник Короллу без ключа, остается нерешенным.

Дистанционное полное открывание багажника Toyota Corolla 120

Не царское это дело — руками багажник открывать. Пусть c брелока открывается, да чтобы полностью. Сразу скажу, что ничего сверлить мне не хотелось, поэтому мой вариант попахивает колхозом, но лично я считаю — колхоз колхозу рознь, главное, чтобы итоговый результат был качественным.

Итак, теоретическая часть. Чтобы сотворить дистанционное открытие багажника, нужна сига с доп.каналами. Подойдет практически любая, у которой на брелоке имеются кнопочки CH2 и CH3 которые ни за что у вас не отвечают. Это программируемые каналы на доп.опции. Находим инструкцию к сигналке и читаем какой провод отвечает за канал CH2 к примеру. У меня простая сигналка Шериф zx-925 с обратной связью, нужный провод — темно-синий.

Что нам потребуется из инструментов
1. Мультиметр
2. Провода (метров 7 на все)
3. Реле 4ех контактное обыкновенное(вазовское)
4. Клеммы мама — 4шт.
5. Актуатор (самый дешевый подойдет в принципе).
6. Изолента.

Первым делом решаемся с установкой актуатора в багажник.
Большинство сверлит в багажнике дырки для креплений специальной планки, которая идет в комплекте с актуатором, а к ней уже крепит сам актуатор. Но сверлить мне ничего не хотелось (да и оптимального положения для этой планки я так и не нашел) поэтому я поступил проще — нашел подходящее место с уже готовой дырочкой под саморез для актуатора, привинтил его и был таков.

Но что там за тряпочка виднеется? — спросите вы. Отвечу — это кусок резины, замотанный в тряпку. Одного болтика естественно маловато, и при движении актуатор подается вперед, поэтому засунутый кусок резины обмотанный в тряпку (чтоб не истирался) призван фиксировать актуатор. Что он и делает. Да колхоз, зато можно безболезненно все демонтировать и никаких дырок не будет.

Актуатор и поводок замка связываем проволокой. Прежде чем фиксировать актуатор находим верный угол чтобы все открывалось. Минус тут же землим на саморез (зацените шайбу кстати, её в комплекте нет, а она нужна — иначе саморез пройдет во внутрь).

Плюс связываем с проводом, который потянем в салон. Нужно метров 5.

Я проводил через багажник, потом через петли багажника — под полку. Полностью через петлю провести не удалось.

Пришлось отсюда продолжать

Далее — через полку, под диваном, под порогами к водительскому бардачку. Задние пороги даже не снимал, просто отгибал, а водительский пришлось снять.

Так же снимаем обшивку у площадки для левой ноги. Снимаем нижнюю обшивку руля, т.к. мы там будем запитываться. Вынимаем водительский бардачок

Вот этот. Просто тянем вверх.

Находим блок сигналки (как правило, он за водительским бардачком прячется, если халявно прятали). Находим нужным нам провод на блоке, и подключаемся к реле по следующей схеме

Использовать ли предохранитель решать вам

Куда запитываться? Ищем постоянные +12 при выключенном зажигании. Тут и пригодится мультиметр. Впрочем, вам он уже не нужен, т.к. можете по фото судить что за провод.

Один из проводов замка зажигания подошел — красно-черный. Толстый белый провод — это от нашей релюшки.

Заодно вынул фишку пищалки, когда ключ оставил. Давно доставала.

Подключаемся полностью к релюшке, изолируем контакты

Ну и крепим все это дело куда-нибудь. Я прикрепил рядом с блоком сиги, на двусторонний скотч.

Собираем обшивку. Проверяем работу — работает? Ура)
Но это еще не все. Надо же чтобы багажник сам подымался! Что делать будем? Ставить газовые упоры не хотелось. У меня на это 3 причины.
1. Это опять сверлить и портить багажник.
2. Будут занимать дополнительное место.
3. Сразу же идеальное усилие не подобрать, а это либо покупать другие, с другим усилием, комбинировать их (что выйдет в итоге в рубль — полтора на все) либо сверлить дырки еще чтобы менять угол.

Как же быть?
Крепить упоры — нереально, но я мечту свою лелея, решил проблему гениально — я купил пружины)) Мне понадобилось вот этот набор

1.Пружины от сцепления классики (и некоторые другие, купил разные для подбора
усилия).
2. Зажимы тросовые (были только 5мм, а нужно хотя бы 6, т.к. слабенькие и лопаются)

Установил. Хватило, в принципе, и одной. Как и что видно на фото.

Можно варьировать усилие перемещая по торсиону зажим, либо поставить другую пружину, посильнее и по слабее. Либо поставить 2, в общем разберетесь. Усилий меньше, а результат такой же.

Почему не до самого конца? А мне нравится так, эстетично. Как-то красивее, чем когда стукается (а стукаться будет в любом случае). Тем более от малейшего ветра багажник открывается уже полностью, да и при желании за 5 секунд можно изменить усилие пружины

Установка кнопки управления режимами АКПП в Toyota Corolla 100

Сегодня речь пойдет о установки кнопки управления режимами АКПП.