Как открыть рено логан

Как открыть дверь Рено Логан без ключа?

Мы расскажем вам несколько проверенных на практике способов, с помощью которых вам наверняка удастся самостоятельно, без применения посторонней помощи справиться с проблемой. Итак, как открыть багажник на Рено Логан без ключа.

— У владельцев Рено зачастую возникают проблемы с личинкой замка багажника. Вставив ключ в замок замечаем, что личинка прокручивается и открыть багажник невозможно. Один из методов открыть багажник Рено Логан без ключа — это проникнуть в багажник из салона. Для этого нам придется убрать заднее сидение. Вначале запускаем руку под сидение в месте, где начинается спинка, захватываем его и тянем вверх. Откидываем сидение и видим два болта, с помощью которых крепится спинка сидения. Откручиваем болты ключом на 13 и движением вверх поднимаем спинку и снимаем ее с пазов. После этого откручиваем раму на которой крепится спинка — четыре болта на тринадцать — и движением вверх снимаем планку. Доступ в багажник открыт.

— Залезаем внутрь, подбираемся к замку. Снимаем колпачок защиты замка, поддев его с двух сторон за ушки, видим тягу замка, тянем за нее вниз — замок открывается. Другой способ — просто нажимаем на защелку, находящуюся ниже, замок должен открыться.

Как открыть двери Рено Логан без ключа. Есть несколько способов, которые уже проверены на практике.

— Разбираем переднюю дверь Для этого, чем — либо поддеваем нижнюю планку — уплотнитель стекла и снимаем ее движением вверх. Если есть ветровик, тянем его вниз и также вынимаем.

Заранее нужно заготовить длинную — чтобы достала до механизма замка проволоку и загнуть ее конец в виде крючка примерно два сантиметра.

Заглядываем в щель двери. Видим тягу толщиной примерно до четырех миллиметров — это тяга ручки двери, она нас не интересует. Ищем тягу потоньше, которая располагается поближе к стойке за направляющими планками стекла. Нащупав тягу, цепляем ее крючком где — то в районе соединения тяги и личинки, дергаем вверх. Замок должен открыться.

— Другой способ открыть дверь автомобиля — с применением длинного тонкого гибкого провода. Тонкий — чтобы легче было проникнуть в салон. Длина проволоки зависит от ширины двери и должна быть в несколько раз больше. Сначала нам надо завязать на проволоке узел в виде удавки, которая затягивается от того, когда одновременно потянуть за оба конца. Делаем сначала одну петлю, рядом другую и, придерживая одну петлю пальцем, продеваем другую в нее. Если потянуть за концы, петля должна развязаться. Итак, сделали петлю, затянули до такой степени, чтобы можно было легко накинуть ее на клипсу двери. Теперь нам надо осторожно завести провод внутрь. Чтобы это сделать, вначале нужно слегка отодвинуть край двери со стороны водителя — угол тот, что ближе к стойке. Для этого находим клин из дерева, твердой резины. Можно воспользоваться отверткой, ножом, щепкой. Отодвинув слегка дверь и уплотнитель, начинаем поступательными движениями заводить внутрь провод. Следим, чтобы не развязался узел. Доводим провод до уровня нижнего края стекла в горизонтальном положении. Теперь нужно постараться накинуть петлю на клипсу. Когда это удается, просто затягиваем на клипсе узел, потянув одновременно за оба конца провода. Когда узел затянут, нужно вытянуть клипсу вверх. Чтобы легче это сделать, один конец провода — тот, который ближе к стойке не трогаем, а другой — который ближе к лобовому стеклу, начинаем постепенно перетягивать вверх, пока он не займет вертикальное положение как раз над клипсой. Провода должны образовать прямой угол. Тогда одновременно тянем за оба конца провода, один по направлению вправо, а другой — вверх. Клипса поднимается вверх, замок открывается.

Точно так же можно открыть замок, вместо провода используя тонкую прочную веревку, капроновый шнур или леску.

— Другой метод с применением проводов тонкого и потолще. Сооружаем приспособление, напоминающее удочку. Для этого привязываем к большему проводу проводок потоньше, на конце которого делаем петлю. Отгибаем угол двери водителя со стороны стойки с помощью любого подручного приспособления, как описано выше. Держа удочку за толстый провод, заводим тонкий в салон и надеваем петлю на клипсу. Теперь поступательными осторожными движениями стараемся поднять клипсу вверх. Должно получиться.

Как улучшить открывание и закрывание дверей на Renault Logan

Поломки всегда возникают не вовремя. В связи с этим каждый автомобилист стремится иметь необходимые знания по основным неисправностям. Владельцы отечественных машины часто сталкиваются с заклиниванием некоторых элементов. Поэтому так важно знать, что делать, если не открывается задняя дверь Рено Логан изнутри и снаружи, а также как предотвратить проблему в будущем.

Что можно улучшить

Если в renault logan проблема с заклиниванием происходит часто, то нужны доработки – например, шумоизоляции, замка или электроники. Рассмотрим особенности проведения всех работ подробнее.

Шумоизоляция

Проблемы с закрыванием дверей возникают в том числе по причине неправильного обустройства шумоизоляции. На днище авто осуществляется постоянное воздействие механических факторов – при проезде по брусчатке, грунтовой дороге, в результате отлетающих от асфальта камней, езде по лужам. Это приводит к созданию дискомфортных условий в салоне. Обесшумка пола – важная составляющая комплексной звукоизоляции. Если она сделана неправильно, то возрастают риски заклинивания дверных конструкций с наружной или внутренней стороны.

Шумоизоляционные доработки предполагают:

• аккуратный демонтаж водительских, пассажирских сидений, других элементов салона;
• обработку соединительных отверстий;
• отключение питания на АКБ;
• корректировку толщины штатного слоя изоляции, создание зазора для укладки шумки;
• разметку проводов, проложенных по днищу, стикерами во избежание образования толстых скруток.

Разборка центрального тоннеля необязательна, но обрабатывать трущиеся участки панелей все же стоит. Покрывать полностью напольное покрытие виброй необязательно, обрабатывать напольные кузовные поперечные усилители тоже. В качестве шумки применяют плиты Изотон либо Акцент – ими поверхность днища покрывают целиком, не трогают только емкость запаски, место на верхней тоннельной плоскости.

Прокладывая виброизоляцию, нужно следить за герметичностью – это предотвратит коррозию в будущем.

Механические усовершенствования

Проведение механических доработок – необязательно, но улучшить параметры Рено Логан можно. Усовершенствование замка сведут риски его заклинивания в будущем к минимуму. Работы показаны в следующих ситуациях:

• во время открывания замка на задних дверях Логан ничего не происходит;
• элемент сзади открывается только с дополнительного канала;
• в результате открывания дверей Рено Логан замок запирается, при дальнейшем захлопывании дверь будет заперта;
• если централка открыта, задняя дверь не закрывается;
• после закрытия дверь сзади автомобиля запирается с концами.

Для работы нужно подготовить реле, модуль, диоды. Кнопка открывания пятой двери не требуется. Чтобы центральный замок работал без сбоев, установите дополнительное реле и пару диодов в сам корпус блока, сделав вывод дополнительного разъема.

Электрика

Проблемы с электрикой тоже вызывают сбои при открывании дверей сзади кузова Рено Логан. Чтобы устранить их, отключите датчик и мотор на С401 разъеме – его можно найти слева в багажнике за обшивкой. Обязательно придется с левой стороны багажного отсека полностью убирать обшивочный материал. Это несложные, но трудоемкие работы:

1. Убирают пластиковый порог багажника, выкручивая пару винтов, вытаскивая пистоны и выдергивая порог наверх.
2. Выкручивают пару саморезов креплений боковин.
3. Ключом скручивают ремни безопасности, затем демонтируют обшивку в сторону автомобильной оси.
4. Снимают обшивку в области стыка пластмассы и днища на задних сидениях (иногда этот этап пропускают).
5. Подключают новый электронный блок центрального замка. Если знаний по электрике недостаточно, лучше будет доверить работы специалистам.
6. Концевик багажника отрывают от других в месте разъема C401 совместно с лампой.

При подключении внимательно смотрите на цвета проводков, а не цоколевку разъема питания на штатном замке. Оторванный концевик подключают к сигнальной цепи через диод.

Если при открывании зажигающийся свет не является проблемой, элемент можно не трогать и просто оставить на отдельном входе сигнализации.

Что делать при отсутствии открывания

Самый простой вариант – вызвать мастера для ТО, но определенные действия вы можете сначала предпринять сами. Обычно снимают дверные петли, отделяют держатель замка. Вскрытие можно проводить снаружи и изнутри. Удобнее будет снять уплотнительную резинку между наружной панелью и стеклом. Из проволоки сформируйте петлю – ей дергайте за крючок внутри.

Перед тем как снимать двери (если возникнет такая необходимость), выполните замеры, чтобы понять – влезает ли дверь Логан в багажник.

Изнутри

Если не выходит открыть двери Логана изнутри, то выполняют вскрытие. Сначала демонтируют обшивочный материал, потом снимают ручки, составляющие электронной системы управления, поднимают стекло наверх. С применением проволочной петли или круга нужно будет воздействовать на замочный крюк. Делать это удобнее всего с подсветкой.

Снаружи

Если в Рено Логан не открываются снаружи задние двери, то действовать нужно с учетом конструктивных особенностей автомобиля. До креплений реально добраться со стороны багажного отсека только в универсале или хэтчбеке, поскольку расстояния до заданных пространств будут в данном случае минимальными. В выполнении работ поможет крестообразная отвертка.

Лучшая профилактика заклинивания – своевременная диагностика транспортного средства, промазывание замков, замена расходных материалов и комплектующих. Есл постоянно следить за этим, то шанс оказаться в неприятной ситуации будет сведен к минимуму.

Как открыть капот на логане

Рено Логан Как Открыть Капот

Как открыть капот на Рено Дастер: фото и видео

Автомобиль: Рено Дастер. Спрашивает: Алексей Крылов. Сущность вопроса: Как раскрывается капот на Рено Дастер?

Заполучила Рено Дастер, а аннотацию мне к нему не отдал торговец. Вот не знаю как открыть капот! Когда осматривали, он его открывал, но мне не показал, да я и не спрашивала!

• 1 Открываем капот на Дастере — всё как всюду!
• 2 Закрытие капота

Открываем капот на Дастере — всё как везде!

Метод обычный, содержит в себе три шага. Аналогично эта же процедура проводится на большинстве современных автомобилей.

The following two tabs change content below.

Дёргаем ручку открытия капота. Она слева от водителя. Место стандартное.

Вот так смотрится на схеме в аннотации (на схеме под номером 1)

Деяния с рычагом капота

Выходим из салона автомобиля и направляемся к капоту. Просовываем пальцы рук в центре. И нащупываем механизм открытия замка капота. Дёргаем пимпочку.

«Пимпочка» замка капота

Поднимаем капот и ставим его на упоры.

Упор (3) вставляем в капот. Под номером (4) замок капота, на прошлом фото

Схема под капотом

Видео: Рено Логан Как Открыть Капот

Закрытие капота

Опускаем капот на высоту чуток выше закрытого положения. И просто его отпускаем. Он должен защёлкнуться и пальцы рук не должны пролазить в щель к замку!

Как снять и установить капот на рено логан

Капот логана довольно габаритный, потому рекомендуется делать работу с ассистентом.

1. Сперва необходимо открыть капот.
2. Извлекаем шланг омывателя из первого…
3. ….и второго держателя.
4. Отсоединяем его от тройника.
5. Перед тем, как приступить к снятию капота отметьте положение болтов маркером, чтоб было легче отрегулировать его после установки.
6. Выкручиваем болты крепления капота к петлям авто и снимаем капот.
7. Если вы желаете установить новый капот заместо старенького, то необходимо снять со старенького капота шланги и жиклеры стеклоомывателя и установить их на новый.
8. Устанавливаем капот на место в оборотном порядке.

Видео по устранению стука капота:

Ремонтируем сами механизм открытия капота Renault Clio. Видео

На примере Рено Клио поведаем, как сменять замок капота после его взламывания либо поломки:

Необходимо открыть капот и открутить болты крепления замка к рамке радиатора. Если болтов нет, означает в Вашей модификации необходимо снять радиаторную решетку и только потом откручивать болты. Извлекаем замок и отсоединяем трос. Меняем замок на новый. Если сломалась та часть, которая размещена на самом капоте – то просто откручиваем ее и заменяем. И не стоит пробовать отремонтировать сломанный механизм, лучше полностью его поменяйте.

Создатель Биченко К.О.

Еще статьи на данную тему: